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蒙華鐵路預計10月通車 將結束宜春三地不通火車歷史

編輯:甘晶瑩    責任編輯:甘晶瑩    2019-07-10 11:59

  網民“發就”發表于2019-7-9 08:59

  俗話說“火車一響,黃金萬兩”鐵路對沿途地方發展至關重要。7月2日,隨著最后一段長鋼軌鋪到江西省吉安站接軌點,蒙華鐵路全線鋪軌完成,預計今年10月1日全線通車。宜春又迎來一條新鐵路啦!屆時,宜春上高、銅鼓、宜豐三地不通火車的短板將成為歷史!

  蒙華鐵路(蒙西至華中地區)是我國繼大秦、朔黃和瓦日鐵路之后建設的又一條煤運鐵路,規劃運輸能力2億噸/年以上,是目前世界一次建成里程最長的重載鐵路和國內規模最大的運煤專線。未來,宜春境內三站將可能承擔客運功能。

  蒙華鐵路宜春市境內線路總長約95公里,其中設站的宜豐47公里、上高22公里、銅鼓26公里。目前,蒙華鐵路上高段和銅鼓段鋪梁架軌工作已完成,火車停靠站臺、設備用房基本建設完成,已具備貨運通車條件和功能,8月份將迎來動態驗收。宜豐段主線工程已基本完成,鋪軌和電力設施架設也順利完成,相關配套項目正同步跟進。

  上高站

  蒙華鐵路上高站位于上高縣蘆洲鄉郭溪村。目前,連接縣城和火車站之間的道路正在建設中,計劃今年10月前全部完工。該道路定位為城市次干道,路基寬22.5米,路面寬14.5米。據蘆洲鄉干部黃國華介紹,目前為進站大道和環站道路順利完成征地450多畝,道路清表已全部完成,其中橋梁部分正在架設,預計9月底通車。

  銅鼓站

  蒙華鐵路銅鼓站位于銅鼓縣永寧鎮豐田村。目前,當地已完成車站廣場的征地工作,廣場建設前期準備就緒。縣城至火車站的道路定于本月開工,目前已在銅鼓廣場掛圖公示接受社會監督。

  宜豐站

  蒙華鐵路宜豐站位于宜豐縣石市鎮。目前,該縣正全力推進站點配套項目建設,征地工作正在穩步推進中。

  鐵路不僅可以拉近時空距離

  更能匯聚客流、物流和資金流

  蒙華鐵路的建成不僅能完善區域路網布局

  更能輻射帶動沿途經濟~

  上高縣蘆洲鄉將圍繞打造“物流小鎮”目標,配合上高縣建設約2000畝物流產業園。同時發揮好轄區萬畝玉蘭花、海棠花、山茶花等九峰園林生態優勢,積極推進鄉村旅游業發展。

  銅鼓縣將以蒙華鐵路建設為新契機,積極推進全域旅游、全域有機農業、全域生態工業、全域秀美城鄉建設,圍繞吃住行游購娛“六要素”推進旅游基礎設施和配套服務體系建設,加快推進全域秀美城鄉建設步伐。

  宜豐縣正抓住蒙華鐵路過境的機遇,建設贛西(宜豐)國際綜合物流園,建設綜合物流園專用線與蒙華鐵路接軌,助推宜豐經濟發展。

      原文鏈接:http://bbs.jxnews.com.cn/thread-3199865-1-1.html

來源:大江論壇
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